近（jìn）幾年，隨著新能源汽車（chē）工業的發展，節能以（yǐ）及提高安全性能逐漸成為新能源汽車研究工作的主攻方向。聚酰胺66（以下簡稱尼龍66）作為新能（néng）源（yuán）汽車（chē）發電機必備原料，最近幾年（nián）國內需求要極大。10月11日，新能源發展集團派人赴壽光工業園區同中國天辰工（gōng）程（chéng）有（yǒu）限公司濰坊項目負責人（rén）洽談10萬噸/年（nián）尼（ní）龍（lóng）66項目。在會談中，雙方針對該項目建設相關的（de）國（guó）家產業政策、市場增長預期需（xū）求、項目建設規模及內容、投資估算、技術研發優勢、成產成本優勢、市（shì）場空間優勢、合作模式等進行了溝（gōu）通交流。

中國（guó）天辰（chén）工程有限公司（以下簡（jiǎn）稱中國天辰），成（chéng）立（lì）於1953年，前身為化學工（gōng）業部第一設計（jì）院（yuàn），是新中國成立最早的國家級（jí）化工勘（kān）察設計單位，是中國化學工程股份（fèn）有限公司全資（zī）子公司，注冊資本25億元人民幣，擁有國（guó）內化學技術多項技術（shù）專利。目前，中國（guó）是世界尼龍纖維最大的消費市場，國（guó）內尼龍纖維卻隻占整個合成纖維（wéi）的5%，占比太低。近幾年我國工程（chéng）塑料的發展速度較快，對作為主要原料的尼龍（lóng）樹脂有很強的需求拉動，隨著（zhe）以汽車行業為代表對尼龍（lóng）樹脂市場的推動對尼龍66樹脂的需求量正以年10%以上的速度增長（zhǎng）。2020年下半年以來，受新冠（guàn）疫情影響（xiǎng）全球貿易（yì）量（liàng）下降，我國尼龍66關鍵原料己二腈供給量下降，導致己二（èr）腈進口價（jià）格大幅度上升帶動（dòng）我國尼龍66市場售價持續走高，由正（zhèng）常行情2.4萬元/噸一度峰值達到3.6萬元/噸，本項目10萬噸/年產能預計年產值可達27億元，利潤5億元。本項（xiàng）目屬於國家發改委製（zhì）定的《產業結構（gòu）調整指導目錄（2019年本）》中規定的：長（zhǎng）碳鏈尼龍、耐高溫尼龍等新型聚酰胺開發與（yǔ）生產、生物可降解塑料及其係列產（chǎn）品開發生產與應（yīng）用（yòng）鼓勵類（lèi）項目。

該項目由市委主要負責同誌招（zhāo）商引進，市（shì）國（guó）資委主要領導牽頭組織（zhī），在壽光市工業園區和濱海工（gōng）業園區組織建設。未來（lái）新能源發展集團公司將立足實際，加強同中國天辰工（gōng）程有（yǒu）限公司對接，積極商討雙方合作模式，引（yǐn）入新業（yè）態、新技術、新材料項目，為打造集團公司新材料產業做貢獻。