近(jìn)幾年,隨著新能源汽車(chē)工業的發展,節能以(yǐ)及提高安全性能逐漸成為新能源汽車研究工作的主攻方向。聚酰胺66(以下簡稱尼龍66)作為新能(néng)源(yuán)汽車(chē)發電機必備原料,最近幾年(nián)國內需求要極大。10月11日,新能源發展集團派人赴壽光工業園區同中國天辰工(gōng)程(chéng)有(yǒu)限公司濰坊項目負責人(rén)洽談10萬噸/年(nián)尼(ní)龍(lóng)66項目。在會談中,雙方針對該項目建設相關的(de)國(guó)家產業政策、市場增長預期需(xū)求、項目建設規模及內容、投資估算、技術研發優勢、成產成本優勢、市(shì)場空間優勢、合作模式等進行了溝(gōu)通交流。
中國(guó)天辰(chén)工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱中國天辰),成(chéng)立(lì)於1953年,前身為化學工(gōng)業部第一設計(jì)院(yuàn),是新中國成立最早的國家級(jí)化工勘(kān)察設計單位,是中國化學工程股份(fèn)有限公司全資(zī)子公司,注冊資本25億元人民幣,擁有國(guó)內化學技術多項技術(shù)專利。目前,中國(guó)是世界尼龍纖維最大的消費市場,國(guó)內尼龍纖維卻隻占整個合成纖維(wéi)的5%,占比太低。近幾年我國工程(chéng)塑料的發展速度較快,對作為主要原料的尼龍(lóng)樹脂有很強的需求拉動,隨著(zhe)以汽車行業為代表對尼龍(lóng)樹脂市場的推動對尼龍66樹脂的需求量正以年10%以上的速度增長(zhǎng)。2020年下半年以來,受新冠(guàn)疫情影響(xiǎng)全球貿易(yì)量(liàng)下降,我國尼龍66關鍵原料己二腈供給量下降,導致己二(èr)腈進口價(jià)格大幅度上升帶動(dòng)我國尼龍66市場售價持續走高,由正(zhèng)常行情2.4萬元/噸一度峰值達到3.6萬元/噸,本項目10萬噸/年產能預計年產值可達27億元,利潤5億元。本項(xiàng)目屬於國家發改委製(zhì)定的《產業結構(gòu)調整指導目錄(2019年本)》中規定的:長(zhǎng)碳鏈尼龍、耐高溫尼龍等新型聚酰胺開發與(yǔ)生產、生物可降解塑料及其係列產(chǎn)品開發生產與應(yīng)用(yòng)鼓勵類(lèi)項目。
該項目由市委主要負責同誌招(zhāo)商引進,市(shì)國(guó)資委主要領導牽頭組織(zhī),在壽光市工業園區和濱海工(gōng)業園區組織建設。未來(lái)新能源發展集團公司將立足實際,加強同中國天辰工(gōng)程有(yǒu)限公司對接,積極商討雙方合作模式,引(yǐn)入新業(yè)態、新技術、新材料項目,為打造集團公司新材料產業做貢獻。